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Características
Quando é fornecida pela usina como matéria-prima para a produção de novas peças e produtos, ela sai com laminação a quente, esse é o primeiro passo para depois passar por outros processos como a galvanização e a laminação a frio.
Laminada a Quente: Possui uma grande resistência mecânica e também à corrosão atmosférica, permitindo o uso em inúmeros setores da indústria, assim como pelas fabricantes de veículos por conta da facilidade de soldagem e pintura, além disso, é indicada para tubos, móveis, estruturas, peças de maquinários e equipamentos.
Laminada a Frio: O material é preparado para ser laminado em temperatura ambiente ocorrendo um recozimento do produto, e depois, induzi-lo a temperaturas baixas para que a sua resistência e maleabilidade seja recuperada, sendo o grande diferencial da laminação a frio, permitir ao material maior nobreza para suas diferentes aplicações, geralmente utilizado em eletrodomésticos de linha branca e peças automotivas.
Galvanizada: Fabricada a partir de bobina laminada a frio e revestida por imersão a quente em um banho de zinco (galvanização), está cobertura confere maior resistência à ação corrosiva do meio ambiente, e o material será utilizado em aplicações como coberturas, ductos de ar condicionado e painéis.